About بررسی رنو

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آرایش کلی مجموعه پیشِ روی راننده شباهت زیادی به تندر ۹۰ داشته و کاملاً تکراری است. اگر کیفیت مونتاژ خوب و یکپارچگی مناسب اجزا نبود، نمی‌دانم دقیقاً چه حسی به این فضا داشتم!

شما اینجا هستید » صفحه اصلی اخبار داخلی , اسلایدر , بررسی فنی , مهمترین اخبار » بررسی فنی رنو۲۱ / بیست و یکمین برگ دفتر رنو! بررسی فنی رنو۲۱ / بیست و یکمین برگ دفتر رنو!

این فضای بار گنجایش ۱۶۲۳ لیتر و قابلیت جابجایی ۵۰۳ کیلوگرم را دارد. این ۱۱۷۸ لیتر بیشتر از مدل استاندارد است.

در حالت عادی، با فشردن پدال گاز دو اتفاق می‌افتد: اگر پدال را تا انتها پایین ببرید دور پیشرانه تا حداکثر ممکن بالا می‌رود و دنده در آخرین دور سبک می‌شود، اما اگر تا حدود ۷۰-۸۰ درصد پایین ببرید، تعویض بسیار معمولی و منطقی انجام می‌شود. در هیچ‌یک از حالات، کم شدن دنده سریع نیست و با تعلل محسوسی صورت می‌گیرد.

به لحاظ استهلاک هم کیفیت کابین وچرم وعدم به صدا افتادن اتاق در کنار سلامت موتور وگیربکس و…دلیل خوبیه بر دوام بالا واستهلاک کمتر رنو در کیلومتر۱۷۴ هزار.

ضمن اینکه با قرار گرفتن گیربکس در حالت تیپ‌ترونیک یا دستی، رفتار خودرو بررسی رنو به‌کل متحول شده و حس خودروی اسپرت را به راننده القا می‌کند.

سیلیکون دیجی تک اکوسیستم دیجی داکس بررسی و جعبه گشایی

کاربران سایت باید هنگام ارسال دیدگاه از کلمات مناسب استفاده کنند.

سلام،مقاله بسیار خوب و مفیدی بود و بنظرم به خوبی نقاط ضعف و قوت کولئوس رو ذکر کرده بود.بنده هم کولئوس دارم و قبل از کولئوس خودرویی ها مثل سوناتا،پرادو،ماکسیما و…داشتم.

حتی خبری از نشان دهنده آمپر آب هم نیست و هنگام بالا رفتن آمپر آب و جوش آوردن، چراغی روی صفحه کیلومتر روشن می شود. البته در آن سال ها صفحه کیلومتر شمارهای کاملتر مجهز به نشان دهنده دور موتور و آمپر آب نیز وارد کشور شد و روی رنو۲۱ ها قرار گرفت.

پرفروش ترین برند فرانسه هم پزو ورنو هستند.دربازار ازاد اروپا.دومین برندپرفروش اروپادر سال۲۰۱۶ هم رنو بوده.به شما پیشنهاد میکنم یک بار فقط متریال کابین کولئوس را لمس کنید وبه لحاظ کیفی با کره ایها مقایسه بفرمایید.من قبلش توسان سورنتو اپتیما هم تست کردم ودر نهایت به کلئوس رسیدم

به نظر بنده ماشینی که برایش یک میلیارد پول بدهی و اینقدر کم امکانات داشته باشد و سواریش مثل پراید پنجاه میلیونی باشد و مخارجش بسیار بالاتر از پراید و تیبا باشد ارزش خریدن ندارد و بلکه ارزش دیدن هم ندارد و خودروهای چینی از رنو سرتر است مگر آنکه بخواهیم پولمان را به دریا بریزیم که رنو بخریم

ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *